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　　主車架采用優(yōu)質(zhì)鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu)，其節(jié)點經(jīng)過應(yīng)力分析后，設(shè)計合理、強度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺。副車架采用優(yōu)質(zhì)型鋼焊接而成，并進行加固處理，保證了副車架的剛性、強度。副車架是連接轉(zhuǎn)向機構(gòu)與前懸架系統(tǒng)的重要部分。中型系列拖車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)一般分為轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向與拉桿轉(zhuǎn)向兩種形式。本拖車采用的是轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向。本車轉(zhuǎn)盤采用雙排滾珠設(shè)計，轉(zhuǎn)動靈活，使用過程中可以添加黃油等潤滑油脂，為了減低焊接對鑄鋼轉(zhuǎn)盤鋼性材質(zhì)的破壞，轉(zhuǎn)盤和車架采用螺栓連接固定，保證了轉(zhuǎn)盤的經(jīng)久使用。槽鋼三角架，緩沖牽引，配套螺旋彈簧緩沖裝置，阻尼彈簧防墜落裝置各一套。牽引機構(gòu)用于連接拖車副車架與牽引車掛鉤，便于牽引和轉(zhuǎn)向，牽引機構(gòu)高度可調(diào)節(jié)，可拆卸

　　說明：

　　1.載重量、臺面尺寸、可以根據(jù)客戶需求進行定制;

　　2.可選配充氣輪胎或?qū)嵭据喬?、輪胎線懸掛等方式;

　　3.可選配遇人自動停止、極限限位裝置;

　　4.可選氣剎或手剎等;

　　5.可選配進口電器或國產(chǎn)電器;

　　6.可選配變頻器無極調(diào)速;

　　7.可選配防爆、耐高溫場合要求。